MAZDA MODEL CX-30 2019 Manual del propietario (in Spanish) 

M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Usando la palanca selectora
Para cambiar hacia abajo a una
posición menor, mueva la palanca
selectora hacia adelante – una vez.

Usando el interruptor de cambio del
volante*
Para cambiar hacia abajo a un cambio
menor con los interruptores de cambio
del volante, tire del interruptor DOWN
(–) hacia adelante una vez con sus
dedos.

1. Interruptor DOWN (–)
ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras
conduce sobre una
superficie húmeda
o a alta velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una
superficie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad
produce el frenado repentino con el
motor que es peligroso. El cambio
repentino de la velocidad del
neumático hará que el neumático
patine. Esto puede llevar a la pérdida
de control del vehículo y un accidente.
Mantenga sus manos en el aro del
volante mientras usa sus dedos en los
interruptores de cambio del volante:
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores
de cambio del volante es peligroso. Si
la bolsa de aire del conductor se inflara
en un choque, se impactarán las
manos lo que le causará heridas.
NOTA
xAl conducir a alta velocidad, podría
no ser posible realizar el cambio
hacia abajo.
xDurante la desaceleración, se podría
hacer el cambio automáticamente
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
xCuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de
la velocidad del vehículo. Sin
embargo, las marchas no ejecutan la
función kickdown mientras el TCS
está desactivado.
▼Modo
fijo en segunda
Cuando la palanca selectora se mueve
hacia atrás + mientras el vehículo
Al conducir
Transmisión automática
*Algunos modelos4-57

circula a aproximadamente 10 km/h o
menos, la transmisión se ajusta al
modo fijo en segunda. El cambio se fija
en segunda mientras se encuentra en
este modo para acelerar más
fácilmente de una parada y conducir
en caminos resbalosos como caminos
cubiertos de nieve.
Si la palanca selectora se mueve hacia
atrás + o delante – mientras se
encuentra en el modo fijo en segunda,
se cancelará el modo.
Al conducir
Transmisión automática
4-58

▼Límite de velocidad de cambio (para el cambio)
Para cada posición de cambio mientras se encuentra en el modo manual, los límites
de velocidad fijados son los siguientes: Cuando se usa la palanca selectora dentro
del rango del límite de velocidad, se hace el cambio.

1. 1.º
2. 2.º
3. 3.º
4. 4.º
5. 5.º
6. 6.º
Cambiando hacia arriba
El cambio no se realiza hacia arriba mientras la velocidad del vehículo se encuentra
debajo del límite de velocidad.
Cambiando hacia abajo
El cambio no se realiza hacia abajo mientras la velocidad del vehículo excede el
límite de velocidad.
Si la velocidad del vehículo excede el límite de velocidad y no se hace el cambio
hacia bajo, la indicación del cambio destellará dos veces para notificar al conductor
que no se puede hacer el cambio.
Kickdown
Cuando mientras conduce se pisa completamente el pedal del acelerador, se hace
un cambio hacia abajo.
Sin embargo, las marchas no ejecutan la función kickdown mientras el TCS está
desactivado.
NOTA
Se hace un cambio hacia abajo usando kickdown mientras se encuentra en el modo
fijo en segunda.
Al conducir
Transmisión automática
4-59

Cambio automático hacia abajo
Se hace el cambio automáticamente hacia abajo dependiendo de la velocidad del
vehículo durante la desaceleración.
NOTA
Si el vehículo se detiene mientras se encuentra en el modo fijo en segunda, el
cambio permanece en segunda.
Al conducir
Transmisión automática
4-60

Modo directo*
▼Modo directo
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el
vehículo con la palanca selectora en la
posición D.
Mientras se encuentra en el modo
directo, la indicación D y M se
encenderá y se encenderá la posición
del cambio en uso.
1. Indicación de modo directo
2. Indicación de posición de marcha

El modo directo se cancela (se libera)
en las siguientes condiciones.
xEl interruptor UP (+/OFF) se tira
hacia atrás durante una cierta
cantidad de tiempo o más.
xSe conduce el vehículo por un cierto
tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
xEl vehículo se para o mueve a baja
velocidad.

NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del
vehículo. Además, debido a que se
cancela (libera) el modo directo
dependiendo de la tasa de aceleración
o si se pisa completamente el
acelerador, se recomienda usar el
modo de cambios manual si fuera
necesario conducir el vehículo en un
cambio en particular durante largos
períodos.
Al conducir
Transmisión automática
*Algunos modelos4-61

Consejos de conducción
▼Consejos de conducción
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva
en la dirección opuesta a la dirección
seleccionada por la palanca selectora:
No permita que el vehículo se mueva
hacia atrás con la palanca selectora en
la posición hacia delante, o no permita
que el vehículo se mueva hacia delante
con la palanca selectora en la posición
de marcha atrás. De lo contrario, el
motor se podría parar, haciendo que
pierda las funciones de freno
hidráulico y dirección asistida, y resulte
difícil controlar el vehículo lo cual
puede resultar en un accidente.
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando
sube una cuesta pronunciada, pise a
fondo el acelerador. La transmisión
hace el cambio a una velocidad
menor, dependiendo de la velocidad
del vehículo.
NOTA
xEl pedal del acelerador se puede
sentir inicialmente pesado al pisarlo,
luego se alivia al pisarlo más. Este
cambio en la fuerza del pedal ayuda
al sistema de control del motor a
determinar cuanto se ha pisado el
pedal del acelerador para la función
kickdown, y las funciones que
controlan si se puede realizar o no el
kickdown.
xMientras la palanca selectora se
encuentra en la posición M y el TCS
está desactivado, el modo de
cambios manual no cambiará al
modo de cambios automático
incluso si el pedal del acelerador
está completamente pisado. Mueva
la palanca selectora.
Para subir una cuesta pronunciada
con el vehículo estacionado en la
cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D o M1,
dependiendo del peso de la carga y
de la pendiente de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras
acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta
pronunciada, haga el cambio a
cambios menores, dependiendo del
peso de la carga y de la pendiente de
la cuesta. Descienda lentamente,
usando los frenos sólo ocasionalmente
para evitar que se sobrecalienten.
Al conducir
Transmisión automática
4-62

Control de luces
▼Faros
Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros y otras luces exteriores.
Cuando se encienden las luces traseras, las luces de posición y las luces de la
matrícula, se enciende el indicador de luces encendidas en el grupo de
instrumentos.

NOTA
xPara evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas
durante mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de
seguridad.
xLos faros no ciegan a los conductores que se aproximan en la dirección opuesta
sin importar a qué lado de la carretera deba conducir su vehículo (por la derecha
o por la izquierda). Por lo tanto, no será necesario ajustar el eje óptico de los faros
cuando pase temporalmente a conducir por el lado opuesto de la carretera (por la
derecha o por la izquierda).
Sin control de luz automático
Posición del con-
mutador de arran-
queACC u OFF ON
Po s i c i ó n de l i n te -
rruptorOFF
OFF
Faros OFF OFF OFF OFF OFF ON
Luces de marcha
diurna
*OFF OFF OFF
ON*1ON*1*2OFF
Al conducir
Interruptores y controles
*Algunos modelos4-63

Posición del con-
mutador de arran-
queACC u OFF ON
Po s i c ió n d e l i n te-
rruptorOFF
OFF
Luces de cola
Luces de posición
Luces de la matrí-
culaOFF ON OFF OFF ON ON
*1 Cuando el interruptor de las luces se coloca en una posición diferente a la posición OFF, con
el vehículo parado, las luces de conducción se apagan. Al iniciar la conducción del vehículo, se
vuelven a encender las luces de conducción.
*2 Cuando el interruptor de las luces se coloca en la posición OFF y, a continuación, se vuelve a colocar
en la posición
, las luces de conducción se apagan directamente después de arrancar el motor.
Las luces de conducción se encienden al iniciar la conducción del vehículo.
Con control de luz automático
Posición del con-
mutador de arran-
queACC u OFF ON
Po s i c ió n d e l i n te-
rruptorOFF
*1AUTOOFF*1AUTO
Faros OFF OFF OFF OFF
Auto
*2*4Auto*3*4
ON
Luces de marcha
diurna
*OFF OFF OFF OFF OFF
Luces de cola
Luces de posición
Luces de la matrí-
culaOFF OFF ON OFF ON
*1 El interruptor de faros vuelve a la posición AUTO automáticamente.
Al conducir
Interruptores y controles
4-64*Algunos modelos

*2 Durante el día, las luces de conducción diurna se encienden automáticamente. Durante la noche, los
faros, las luces de posición, las luces traseras y las luces de placa de matrícula se encienden
automáticamente.
*3 Durante el día, las luces de conducción diurna, las luces de posición, las luces traseras y las luces de
placa de matrícula se encienden automáticamente. Durante la noche, los faros, las luces de posición,
las luces traseras y las luces de placa de matrícula se encienden automáticamente.
*4 Cuando el interruptor de faros se coloca en la posición OFF con el vehículo parado, todas las luces
que están encendidas se apagan. Cuando el interruptor de las luces pasa desde cualquier posición
diferente a
a la posición con el vehículo parado, las luces de conducción diurna o los
faros se apagan. Al iniciar la conducción del vehículo, se vuelven a encender las luces que estaban
apagadas.
NOTA
Las luces de conducción se pueden deshabilitar utilizando las funciones de
personalización (página 4-68).
Control de luz automático
*
Cuando el interruptor de faros se encuentra en una posición que no es y la llave
de encendido se gira a ON, el sensor de luz detecta la luz u oscuridad de alrededor
y automáticamente enciende o apaga los faros y otras luces exteriores.
PRECAUCIÓN
¾No tape el sensor de luz pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas.
De lo contrario, el sensor de luz no funcionará correctamente.
¾El sensor de luz también funcionará como sensor de lluvia para el control de
limpiadores automático. Mantenga las manos y los raspadores alejados del
parabrisas cuando la palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición
AUTO y el encendido se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los
limpiadores y las hojas de los limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se
activan automáticamente. Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese que los
limpiadores se desconectan completamente, pues es cuando a uno le tienta dejar
el motor funcionando. Esto es especialmente importante al retirar el hielo y la
nieve.
Al conducir
Interruptores y controles
*Algunos modelos4-65

NOTA
xLos faros y otras luces exteriores no se apagarán inmediatamente incluso si el área
alrededor se ilumina bien debido a que el sensor de luz determina que es de
noche, si el área alrededor está continuamente oscura durante algunos minutos
como dentro de un túnel largo, atascamientos dentro de túneles, o en
estacionamientos cerrados.
xSe puede cambiar la sensibilidad del control de luz automático.
Consulte la sección Configuraciones en el manual del propietario de Mazda
Connect.
▼Luces de carretera y de cruce
Los faros cambian entre luces de cruce
y de carretera moviendo la palanca
hacia adelante o hacia atrás.

1. Luces de carretera
2. Luces de cruce

Cuando las luces de carretera están
encendidas, el indicador de luces de
carretera se encenderá.

▼Destello de faros
Los faros pueden parpadear con el
encendido en la posición ON.
Para destellar los faros, tire de la
palanca completamente hacia atrás (el
interruptor de faros no tiene porque
estar conectado).

1. OFF
2. Faros parpadeando

El indicador de luces de carretera en el
grupo de instrumentos se enciende
simultáneamente. La palanca volverá a
su posición normal al soltarla.

▼Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los
faros (luces de cruce) cuando se
acciona la palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el
conmutador de arranque en ACC u
OFF, se encienden las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que
haya transcurrido un cierto período de
Al conducir
Interruptores y controles
4-66